Прийом міді в Запоріжжі

За якими ознаками переробник ставить сорт

Дивляться на три речі. Товщина металу. Що тонший переріз, то більше згорає при плавці, тому шина й труба йдуть вище за волосяний дріт обмотки. Стороннє покриття. Луджений сріблястий дріт, фарбована бляха, латунний наконечник опускають партію в мікс, навіть коли під шаром чиста мідь. Стан поверхні й домішки. Стружка з емульсією, окислена до чорноти мідь, шматки із запресованою сталлю рахуються окремо й не їдуть в одній тарі з чистим дротом.

Не впевнені в сорті — надішліть кадр свіжого зрізу. За зрізом видно і товщину, і покриття, і колір металу під окислом; цього достатньо, щоб назвати ставку до відправлення.

Звідки мідь іде із Запоріжжя

Місто з енергетикою й важким машинобудуванням дає міді багато й характерної. Це шини та збірки з цехових і підстанційних щитових, обмотки тягових, кранових і насосних двигунів, колектори, силова жила після заміни кабельних трас, мідні трубки теплообмінників і холодильних контурів. Металу тут не бракує, і майже все з переліку — дорогі за кілограм сорти, для яких відправлення Новою Поштою має сенс навіть у невеликому обсязі.

Одне застереження, яке щороку коштує людям грошей: ізоляцію не палять. Обпалена мідь темніє, втрачає сорт і йде за нижчою ставкою, а дим від ПВХ ви вдихаєте самі. Знімайте оболонку ножем або здавайте кабель як є — тоді розрахунок піде за фактичним виходом металу.

Скільки це в грошах

Візьмімо десять кілограмів. Обчищена перша група — 4 950 грн. Та сама вага, але з лудінням і фарбою, тобто міксом, — 4 750 грн. Різниця в кілька сотень гривень береться не з повітря, а з години роботи ножем і кількох окремих коробок. На дорогому металі така година окупається одразу, тому мідь має сенс сортувати навіть тоді, коли партія невелика. Скільки вийде саме у вас, порахуємо в розмові за номером +380 (95) 533-49-08.